History

Who stops getting better

has already stopped being good

1997	Foundation of the company in October 97
1998	Start of development and construction activities Construction of production facilities and the office building Start of production with 4 injection moulding machines from 350 to 1600 tons
1999	Completion of the new logistics warehouse with 3300 m² storage space Certification according to QS9000 and VDA Vol. 6.1
2000	Investment into 5 more injection moulding machines from 80 to 2000 tons
2001	Installation of a tool maintenance facility First prize in the Chamber of Industry and Commerce's entrepreneur competition
2003	Certification according to ISO TS 16949:2002 350 m² extension of the administrative building
2004	Construction of a 600 m² assembly and production hall Investment into 3 further injection moulding machines
2005	Prize winner in „Bayern's Best 50“, spring 2005 Further extension of the administrative building Prize winner „Europe‘s 500“ in December 2005
2006	Merging of paint shop company JK (to the major part) with KTW
2007	Increase of staff at development and sales departments
Prospect 2010	Construction of new assembly and logistics halls Expansion of injection moulding capacities for near cleanroom quality
Prospect 2011	Construction of a development center and further expansion of injection moulding capacities

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Company

Neuigkeiten

Wir suchen Verstärkung

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FMEA (Failure Mode and Effects Analysis) - Schulung bei KTW

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Fehler noch frühzeitiger erkennen kann erhebliche Kosten sparen. Nach einer Untersuchung von Daimler Benz und der FhG-IPT Aachen werden die Fehlerkosten um den Faktor 1000 teurer wenn der Fehler erst im Feld anstatt schon bei der Entwicklung entdeckt wird.

Aus diesem Grund führte die Fa. KTW ein 2-tägiges Training der Mitarbeiter aus dem Entwicklungs, Vertriebs-, Produktions- und Qualitätsbereich über den richtigen Einsatz von FMEA's durch.

Neben einem theoretischen Teile wurde anhand von reelen Praxisbeispielen der Einsatz und die Durchführung vermittelt. Alle Beteiligten konnten der Nutzen und die Praxistauglich einer richtig angewandten FMEA erkennbar gemacht werden.

KTW beim Skifahren in Ischgl

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ischgl2010 Wie auch die Jahre zuvor fand sich eine Delegation der Fa. KTW pünktlich zum Jahresbeginn 2010 in Ischgl zum alljährlichen Skiausflug ein.

Bei strahlenden Sonnenschein konnte trotz überwiegendem Kunstschneeanteil und vereisten Pisten viel Zeit in den Bergen verbracht werden.

Übernachtet wurde wie immer gemeinsam in Galltür.

Auch für den "neuen" ASTRA vertraut OPEL auf die langjährigen Erfahrungen von KTW.

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Nachdem auch die Vorgängermodelle mit KTW Komponenten ausgerüstet waren, wurde auch die aktuelle ASTRA - Produktlinie mit KTW Exterieurteilen ausgerüstet.

Detailierte Kenntnisse im Mehrkomonentenspritzguss auf Großmaschinen, Erfahrung bei der Projektplanung und die Versorgung der Internationalen Standorte von OPEL als First Tier Supplier hat diese Kontinuität möglich gemacht.

Wir versorgen weltweit die Produktionsstandorte mit:

komplett montierten Wasserabweiser Baugruppen incl. Sprizdüsenmontage und Fertigung notwendiger Funktionsbaugruppen
Wheelhouse Liner

Abgesicherte Prozesse und moderne Prüfvorrichtung garantieren den hohen Qualitätsstandart für diesen Erfolg.

BMW GT5 - Der erste seiner Art

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bmw5gt1 Auch für die Fa. KTW war der neue BMW GT5 das erste Projekt seiner Art.

So war es das erste Projekt, bei dem KTW als Direktlieferant (Tier1) zu BMW fungierte.

Weiterhin war es auch für KTW das bisher komplexeste Projekt mit mehreren Montageschritten und Funktionsteilen. So liefert KTW direkt nach Dingolfing:

Mittelkonsole mit Cupholder in Klavierlackoptik
beleuchtete I-Tafel Blenden mit Chrom-Akzentleisten
Türverkleidungen vorne und hinten in Satinsilberlackierung
Unterbauteile I-Tafel mit Beleuchtung für alle Holzvarianten

Alle Montageteile werden über Poka-Yoke Prüfvorrichtung vor Versand kontrolliert um Sicherzustellen nur i.O.-Ware auszuliefern.